烟台时刻4月1日讯(融媒体记者 段钰 栾诺诺 王刚 长岛台 胡金涛)不知道大家注没注意到，现在市场上的黑鱼比以前多了不少。这是因为以前长岛养殖区放养100尾鱼苗，能成活50尾就不错了，而现在鱼苗的成活率能达到90%，聚焦烟台特别策划听见城市生长的声音，就从一条长岛黑鱼的成长历程说起。
早上七点，长岛南隍城岛的渔民们就开始忙碌起来了，今天，2万五千多条黑鱼在等着他们去捕捞，这些黑鱼全部来自经海001号，而经海001号是亚洲最大的深海智能网箱。随着活蹦乱跳的成品黑鱼被提出水面，丰收的喜悦洋溢在每个人的脸上。而一年半之前，黑鱼养殖成活率不高的问题还在困扰着长岛渔民。
内海养殖黑鱼，三年的成活率仅有50%，这意味着渔民投下的一半鱼苗会半路夭折。而在外海，因为水流急、自然饵料丰富、空间大，鱼儿的成活率相应较高，成长速度也较快，因而成为养殖户们一心向往的养殖天堂。可是，仅凭零散养殖户想要突破到外海，又谈何容易！2020年，烟台市启动“百箱计划”，这为渔民带来了丰收的希望。中集来福士承担着烟台首批养殖设施建造任务，他们专门成立了中集蓝海洋科技公司，抽调骨干力量，攻关核心设备，奏响了“油转渔”的新时代“海上牧歌”。但在起步阶段，就连投饵这一深海养殖的关键环节，都难以攻克。
难关不好过，那就一关一关磨。终于，经海001各项技术成型并下海了，搭载有5G网络，可以实现自动投饵、随时监测鱼儿生长状态，老“海工”的科技加成让网箱中的每一条鱼都尽在掌控之中。
如今，渔民们只需将黑鱼鱼苗在近海养到7两左右，然后转到外海的经海深海网箱，由平台智能模仿纯野生环境接力续养到成品，养殖周期平均可缩短半年以上，困扰渔民多年的难题终于得到解决，黑鱼的成活率也一举跃升到90%！
由一条黑鱼，衍生到成千上万条各类海鱼，海工制造的澎湃动力与海上粮仓的无穷潜力合二为一，就有了这风一样的前行，浪一样的奔涌。今年3月，经海004号成功交付这意味着烟台“百箱计划”阶段性目标达成。如今，四个巨大的智能网箱在长岛南隍城海域争相绽放，宛如一个个“海中城堡”，囤起一座座“蓝色粮仓”。
未来，8座深远海网箱总产值将超过5个亿！由此触发一条万亿级的海洋经济产业链。由深海网箱带动水产苗种培育、水产品精深加工、渔业装备制造、渔业休闲旅游等产业融合发展，引领海洋渔业由粗放型向精致型迈进。烟台海上粮仓拔节生长的声音鲜味十足。
3月15日，一艘来自日本的货船停靠在烟台西港矿石码头，港口方面仅用了12个小时，就将这艘货轮的货物减轻了15万吨，速度之快靠的就是烟台西港全球首创的“全系统、全流程、全自动”控制技术，但在八年以前，别说是自动化快速卸船保持什么领先效率了，就连大客户巴西淡水河谷公司提出的一个简单的，铁矿石粉自动化混配操作，烟台港也曾是望尘莫及。
放眼国内的兄弟港口，大多也还停留在依赖装载司机个体经验，手动控制取料比例的层面。怎么办呢？众人皆无我要有！走出舒适区，用科技的力量求索突破。利用物联网、激光扫描、点云成像、高精度定位等技术，经过上万次的反复实验，烟台港不仅破解了自动混配难题，还一举成为全国唯一以专业化流程线方式开展四种物料精确混配的港口，混配质量也得以迅速提升。
一点突破，多点爆燃。在烟台港40万吨级码头的每个角落，自动化的乐章依次奏响。至2021年12月，烟台港成功实现了复杂工况下多机种协同作业，涵盖了全球首创卸船机自动化控制系统、全球首创装车机自动化控制系统、全球首创四种物料自动混配工艺、全球首创清舱设备远程控制系统、全球首个真正意义上的自动化装船控制系统的“五个全球首创”，实现了码头综合作业效率提升8%，船舶平均在港停时压缩6%，港区操作司机缩减30%以上。
墙里开花墙外也香。2015年，远在非洲大陆的烟台港铝土矿码头开始筹建，播下了海外生长的第一粒种子。
100天建成两个标准泊位，这样的速度被当地人称为“中国奇迹”！之后，在不到5个月时间里，烟台港又完成了一项不可能的任务。
如今，中非铝土矿全程物流链正一步步踏着奇迹而来，年发运量从投产之初的100万吨到最高年度的4200万吨，短短数年增长了42倍！铝土矿总出货量超过2亿吨，占全国总量的75%！经这条物流链运回国内的铝矾土，正源源不断输送到山东、河南、山西等国内加工企业，转化成中国经济高质量发展的强劲动能，有力保障了中国铝产业原料供应安全。
短短十分钟的节目，我们只讲了两个故事，一个是长岛黑鱼的成活率变迁，另一个是烟台港高速度的自动化接卸。但其实，在我们烟台这片海洋上，每天都在上演着这样人精彩故事。从海上运输到海工制造，从海洋生物到海洋文旅，这是烟台经略海洋的路径，而我们的目标是到2026年，在蔚蓝的大海上奋斗出3000亿元的生产总值
路径明确，目标清晰，我们相信大海上一定会留下属于我们烟台的传奇！
